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Viabilité hivernale des Routes Départementales
vendredi
28 novembre 2003
Les services de la DAEE ont prévu des dispositions en cas d’intempéries hivernales qui définissent les conditions de surveillance du réseau et l’organisation du service. Une carte traduit les priorités d’intervention en fonction du trafic habituel.
En période d’intempéries annoncées par les bulletins météo, l’organisation mise en place repose principalement sur la reconnaissance des secteurs les plus sensibles par des patrouilleurs. Ceux-ci peuvent déclencher le salage des circuits prioritaires avec l’objectif d’améliorer les conditions de circulation dans des délais raisonnables sans que cela puisse exclure une particulière vigilance des conducteurs et toute gêne pour la circulation.
D’autre part, comme les années précédentes, les moyens de salage sont complétés par l’intervention d’exploitants et d’entrepreneurs agricoles à qui le Département a confié, par convention, le traitement de 300 km de routes reliant les circuits prioritaires aux bourgs des communes.
Une aide aux communes :
Le Conseil Général reconduit pour l’hiver la fourniture d’une tonne de sel aux communes rurales qui le souhaitent, pour leur permettre de traiter environ 10 km de route en utilisant leurs propres moyens.
En cas de fortes chutes de neige, l’action des services du Département est combinée à celle des prestataires extérieurs, principalement des entreprises de travaux publics qui disposent de matériels de raclage.
C’est ce dispositif qui est en vigueur depuis plusieurs années et qui a fait ses preuves.
Il me semble assez bien adapté pour faire face à la fréquence limitée des chutes de neige. Les risques de verglas sont plus délicats à prévenir et il convient que chacun reste vigilant en période d’intempéries.
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1er février 2005, par jackie
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je suis sur un chemin privé de plus de 200 m en pente très importante, il vient de neiger et les résidents n’arrivent plus à circuler (vopitures en travers de la chaussée, ; etc ;). J’ai demandé du sel à la Mairie (à charge pour les résidents de le répartir), et on me l’a refusé. Est-ce normal ?
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1er février 2005, par Michel Burlot
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Si vous habitez dans la Vienne, la mairie a eu raison car la quantité de neige que nous avons vue jusqu’à présent ne justifie pas qu’on mette du sel...
Le Conseil Général de la Vienne donne du sel aux communes de la Vienne, à volonté, pour les aider à maintenir la circulation sur les voies publiques en cas de neige ou verglas. A priori les chemins privés ne sont pas les premiers visés par cette disposition.
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2 décembre 2004, par jM charneux - prévisionniste météo
salage des routes
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Bonjour,
En Belgique, nous avons développé un système de prévisions météo pointues - axées sur un "point représentatif" connus des utilisateurs des épendages. Ce produit fonctionne bien et deux DDE françaises l’utilisent avec efficacité et en sont plus que contents. Ce produit permet de "prévoir le risque verglas/neige et d’anticiper la mise en oeuvre du salage des routes, évitant ainsi le coût du "stand-by" à domicile. Le gain du système est surtout basé sur cette "prévision - attente - gestion" spécialement étudié pour un endroit bien défini - non général. Bien à vous. et que l’hiver - somme toute - teste clément...jm.charneux@meteoservices.be
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