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Commission Permanente du 27 novembre 2009

vendredi 27 novembre 2009

Pratiquement que des problèmes de gestion courante au cours de cette commission permanente avec affectation de crédits et répartition des dernières subventions de fin d’année.
Cependant, ces séances sont désormais publiques et sont l’occasion d’évoquer quelques sujets d’actualités propices à marquer les différences d’appréciation.



Concours départemental des villes et maisons fleuries :

Dans le cadre de sa politique touristique, le Département encourage les efforts importants de fleurissement qui participe à l’accueil et valorise l’image du village ou du bourg.

Aujourd’hui les communes doivent pratiquer un fleurissement raisonné, respectueux des équilibres naturels. L’intérêt écologique est, bien entendu, pris en considération avec notamment une meilleure gestion de l’eau.

En 2009, 110 communes ont été visitées, dont 58 de moins de 1000 habitants, 43 de 1001 à 5000 habitants, 7 de plus de 5000 habitants et 2 de plus de 30000 habitants.

Le montant total des prix distribués aux communes par le Département s’élève à 27990 €.
Bravo aux communes de notre canton qui reçoivent les prix suivants :

Des subventions aux associations pour l’animation culturelle

Pour des travaux d’aménagement de rivière :

Le Syndicat RIVE de la Vienne recevra 8000 € à titre de participation du Département aux travaux de plantation sur les berges de la Vienne pour une somme de 32000 € HT.

AÉROPORT DE POITIERS

L’avenir de l’aéroport Poitiers-Biard est apparu à tous comme un enjeu essentiel pour le département et le développement touristique. Mais le chantage pratiqué par les compagnies low-cost et Ryanair en particulier devient insupportable :
Le Conseil Général a dû participer à hauteur de 500 000 € en 2009 et pour maintenir le service (Londres, Bermingham, Edimbourg) et ajouter un vol vers Barcelone, la Société Ryanair réclame 800 000 € en 2010.

Seule une position commune entre les villes permettrait de freiner le chantage exercé par la compagnie. Mais hélas, l’union n’est pas à la mode en ce moment, et Ryanair sait bien profiter de cette concurrence néfaste pour tout le monde.

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