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BUDGET 2010 : situation aggravée par l’Etat !lundi 21 décembre 2009
SOCIAL Notre groupe a voté le nouveau schéma gérontologique départemental pour approuver la qualité du travail. Mais nous avons aussi protesté contre les tarifs souvent trop élevés. ECONOMIE Sur le pôle MTA (Mobilités et Transports Avancés), nous avons souligné qu’en 2008 le Département avait perdu 400.000 euros dans cette structure qui peine à démontrer son utilité, puis encore 250.000 euros de plus en 2009. Nous avons refusé tout versement complémentaire qui ne serait qu’acharnement thérapeutique pour sauver un établissement cadeau électoral de Raffarin alors premier ministre. VOIRIE Les efforts en faveur de la voirie départementale et communale sont réels, mais les besoins sont si importants que même si les crédits étaient doublés ils seraient encore insuffisants pour parvenir à une remise à niveau correcte. EDUCATION Nous avons dû également attirer l’attention de l’assemblée sur la baisse des crédits d’investissement concernant les travaux des collèges. Certains établissements ont pourtant un besoin urgent de rénovation, comme le collège Rabelais de Poitiers. AMENAGEMENT DU TERRITOIRE Nous avons soutenu vigoureusement le Centre de Plein Air de Lathus, estimant que cette structure portée par une association était une référence en matière de valorisation territoriale et qu’à ce titre elle méritait tout le soutien du Conseil Général. Concernant l’épineux dossier du financement de l’aéroport Poitiers-Biard et l’insupportable chantage financier opéré par Ryanair, l’unique compagnie low-cost desservant la plate-forme, le groupe n’a pas céder au racket. Nous avons opté pour une aide reconduite sans augmentation. Face à de tels rapaces, seule une décision commune concertée entre toutes les collectivités locales, départementales, régionales et voire nationales et européennes pourra contenir une telle cupidité indécente. Ryanair demande au Département de passer son aide annuelle de 500 000 € en 2009 à 784 000 euros en 2010. Il est probable que la rançon augmentera encore en 2011 ! Il était donc temps de dire Stop ! Ce n’est pas aux contribuables de gonfler les poches de Ryanair pour que les quelques 120 000 clients puissent bénéficier de billets à tarifs réduits ! En matière de transport des personnes, compétence obligatoire, nous avons reconnu les progrès accomplis pour les transports scolaires, mais le service interurbain laisse encore beaucoup à désirer. ENVIRONNEMENT A l’unanimité, le groupe des élus de gauche a voté pour le lancement de la démarche Agenda 21, rappelant sa volonté de voir la majorité mieux prendre en considération les enjeux de durabilité. Finalement, tout en reconnaissant la volonté du Président Claude Bertaud d’instaurer une concertation permanente et transparente notre groupe a voté contre ce budget pour toutes les raisons évoquées ci-dessus. Mais en plus, avec Gérard Barc, notre président de groupe, nous exhortons la majorité à prendre ses responsabilités et à réclamer à l’État les sommes qu’il doit au Département de la Vienne. A ce jour la dette se monte à 126 millions d’euros, somme qui fait cruellement défaut dans un budget départemental 2010 qui tente de faire beaucoup avec pas grand chose ! |
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