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BUDGET 2010 : situation aggravée par l’Etat !

lundi 21 décembre 2009

Travail intense toute cette semaine avec une bonne collaboration dans tous les domaines, mais quand les cartes sont truquées il vaut mieux abandonner les tricheurs !
C’est ainsi que nous avons soutenu de nombreux dossiers pour en extraire le meilleur, mais nous n’avons trouvé aucune raison de céder au chantage de Ryanair, ni de continuer l’acharnement thérapeutique en faveur du "pôle MTA" ou la "Cité des Savoirs". Et surtout nous ne pouvons que crier notre indignation contre l’Etat qui a accumulé une dette de 126 millions d’euros envers notre Département.

SOCIAL

Notre groupe a voté le nouveau schéma gérontologique départemental pour approuver la qualité du travail. Mais nous avons aussi protesté contre les tarifs souvent trop élevés.
Nous avons également approuvé les dispositions du schéma de la petite enfance pour ce qui concerne tout le domaine de la protection maternelle et infantile (PMI), mais jugé insuffisantes les réponses aux nombreuses demandes de gardes. Nous souhaitons la mise en place d’un véritable service public, mais nous n’ignorons pas qu’il ne s’agit que d’une compétence facultative pour le département et que les intercommunalités doivent aussi être très impliquées.

ECONOMIE

Sur le pôle MTA (Mobilités et Transports Avancés), nous avons souligné qu’en 2008 le Département avait perdu 400.000 euros dans cette structure qui peine à démontrer son utilité, puis encore 250.000 euros de plus en 2009. Nous avons refusé tout versement complémentaire qui ne serait qu’acharnement thérapeutique pour sauver un établissement cadeau électoral de Raffarin alors premier ministre.

VOIRIE

Les efforts en faveur de la voirie départementale et communale sont réels, mais les besoins sont si importants que même si les crédits étaient doublés ils seraient encore insuffisants pour parvenir à une remise à niveau correcte.
Contentons-nous donc de constater que notre canton ne sera pas oublié, notamment avec la construction du rond-point tant attendu, entre la D951 et la D18, ainsi que le lancement de la déviation de St Julien l’Ars et la mise en place d’un créneau de dépassement entre Jardres et Chauvigny.

EDUCATION

Nous avons dû également attirer l’attention de l’assemblée sur la baisse des crédits d’investissement concernant les travaux des collèges. Certains établissements ont pourtant un besoin urgent de rénovation, comme le collège Rabelais de Poitiers.

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

Nous avons soutenu vigoureusement le Centre de Plein Air de Lathus, estimant que cette structure portée par une association était une référence en matière de valorisation territoriale et qu’à ce titre elle méritait tout le soutien du Conseil Général.

Concernant l’épineux dossier du financement de l’aéroport Poitiers-Biard et l’insupportable chantage financier opéré par Ryanair, l’unique compagnie low-cost desservant la plate-forme, le groupe n’a pas céder au racket. Nous avons opté pour une aide reconduite sans augmentation.
Face à de tels rapaces, seule une décision commune concertée entre toutes les collectivités locales, départementales, régionales et voire nationales et européennes pourra contenir une telle cupidité indécente.
Ryanair demande au Département de passer son aide annuelle de 500 000 € en 2009 à 784 000 euros en 2010. Il est probable que la rançon augmentera encore en 2011 ! Il était donc temps de dire Stop ! Ce n’est pas aux contribuables de gonfler les poches de Ryanair pour que les quelques 120 000 clients puissent bénéficier de billets à tarifs réduits !

En matière de transport des personnes, compétence obligatoire, nous avons reconnu les progrès accomplis pour les transports scolaires, mais le service interurbain laisse encore beaucoup à désirer.
Nous plaidons pour une offre mieux adaptée aux besoins des habitants. L’égalité de traitement des habitants de la Vienne ne passe-t-elle pas par l’adoption d’un tarif unique ?

ENVIRONNEMENT

A l’unanimité, le groupe des élus de gauche a voté pour le lancement de la démarche Agenda 21, rappelant sa volonté de voir la majorité mieux prendre en considération les enjeux de durabilité.

Finalement, tout en reconnaissant la volonté du Président Claude Bertaud d’instaurer une concertation permanente et transparente notre groupe a voté contre ce budget pour toutes les raisons évoquées ci-dessus.

Mais en plus, avec Gérard Barc, notre président de groupe, nous exhortons la majorité à prendre ses responsabilités et à réclamer à l’État les sommes qu’il doit au Département de la Vienne. A ce jour la dette se monte à 126 millions d’euros, somme qui fait cruellement défaut dans un budget départemental 2010 qui tente de faire beaucoup avec pas grand chose !

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